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壓縮機冷凍油更換周期、指標與方法

文章出處:上海旭銳制冷設備有限公責任編輯:xuruiadmin作者:網絡人氣:发表时间:2019-03-22 15:56
作爲冷水機組的“血液”,冷凍油主要起润滑、密封、冷却、清洁和降噪等作用,冷凍油在使用过程中由于高温作用,会受热分解产生积碳,导致壓縮機零部件磨損。油分解物會與制冷劑发生化学反应导致制冷效果降低,同时产生的酸性物质会对壓縮機造成强烈腐蚀。所以冷凍油在使用一定时间变质达到一定程度后,必须更换。

一般来讲,行业推荐的开启式机组油换油周期为2000-3000h,半封闭式机组的换油周期约为6000h。对于冷水機组厂商而言,壓縮機冷凍油的更换周期与其生产制程的工艺控制有关。如果制冷系统的蒸發器冷凝器及系统管路的洁净度控制比较好,那么相对而言进入壓縮機的污染物就比较少,更换周期可以相对加长。

建议:冷水機组第一次开机后,累计运行2500小时 (或3个月)后建议更换一次润滑油并清洗油过滤器。因系统组装的残渣在正式运转后都会累积至壓縮機中。以后按照每8000小时(或2年)更换一次,或者按照上表中方法更换。

冷凍油换油指标      

一般判断冷凍油是否能继续使用的指标有:外观、粘度、酸值、水分、倾点、闪点、耐压强度、铜片腐蚀、机械杂质和不溶物等。

01外观     

冷凍油质量变化与否,应通过一定的化学和物理分析得出。平时在使用过程中,也可以从油品的外观颜色直观地判断出油品的好坏情况。优质冷凍油应是无色透明的,使用一段时间后会变成淡黄色,随着使用时间的延长,油品的颜色会逐渐变深,透明度变差。若冷凍油变成橘红色或红褐色,则应更换。

02粘度        

冷凍油的运动粘度值是反映油品润滑性能的主要指标,也是世界许多国家制定冷凍油牌号的依据。粘度太大不仅无法保证油品的低温性能,不利于传热,而且会降低机器的功率;粘度太小则在磨擦部位不能形成应有的油膜,致使设备磨损增加,甚至产生“拉缸”、“粘结”等故障。 

03酸值

酸值是冷凍油的一项重要指标,其对应的试验方法为GB/T4945或GB/T7304。冷凍油中酸值的大小从一定程度上反映了油的精制深度和氧化的程度。

04水分     

在制冷循环系统中,即使只有少量水分存在,也会在低温节流装置部位产生冰塞现象和导致冷凍油过早的产生絮凝物。在高温时,水分还会降低油的稳定性。另一方面,封闭式冷凍油与电机线圈是直接接触的,水份的存在会使绝缘破坏,甚至发生电机击穿事故。

05倾点    

油品恰好能够流动的最低温度称之为油品的倾点。当制冷劑被压缩时常有部分油雾随之进入管路中,即使经过油气分離器也不能将两者分离干净,这就要求油品在冷冻系统中具有良好的低温流动性(低倾点),以免堵塞节流部位使冷水機组停止工作或附着于蒸發器换热管使传热效率降低。

06闪点     

冷凍油的闪点是指在加热时产生的油蒸气与空气混合后,在接触火苗时发生闪火现象的最低温度。如果冷凍油的闪点降低,就表示油内掺有轻质油品或有部分油已经分解生成低沸点分解产物。一般而言,冷凍油的闪点高于壓縮機排出口温度15-30℃。

07耐压强度      

耐压强度又称击穿电压或介电强度,是指将冷凍油放到装有一电极的容器中施加电压,当电压逐渐增高到某一值时,油的电阻突然降至为零,强大的电流以火花或电弧形式穿过油,此时的临界电压值称为介电强度。影响冷凍油击穿电压的主要因素有水分、杂质、温度等。

08銅片腐蝕     

銅片腐蝕試驗是目前工業潤滑油最主要的腐蝕性測定法,它是在規定條件下,油品與相接觸的金屬表面産生腐蝕傾向的一項試驗,油品抗腐蝕性的好壞在一定程度上可以反映油品的精制深度和變質程度。

09机械杂质和不溶物     

机械杂质是冷水機组壓縮機润滑管理的常规监测项目之一,因为油品中的机械杂质都会加速壓縮機的异常磨损,同时还会堵塞油路及过滤器,导致壓縮機产生润滑故障。机械杂质是判断冷凍油是否需要换油的指标之一。通常,机械杂质在 0.005% 以下被认为是无机械杂质。超过 0.005% 的,则含有机械杂质,判定冷凍油不合格。

冷凍油更换方法步骤      

壓縮機不一样,更换冷凍油方法不一样,本文以螺杆壓縮機爲例。

螺杆壓縮機冷凍油更换方法:

1、將系統冷媒回收到冷凝器侧,将壓縮機内冷媒排除,将冷凍油从壓縮機的放油角阀排出。

2、壓縮機的润滑油,从油过滤器上的放油阀处放出,润滑油接近放完时,从壓縮機的高压端侦测接头处加入一定氮气,用压力加快润滑油排出,停止注入压力,关闭放油阀。然后将壓縮機的油过滤器拆卸下来,将油槽里的润滑油全部放出来,再将油过滤器清洗后装上紧固。

3、根据壓縮機的标准量加注润滑油,同时对系统进行抽空。真空泵的接点建议选择高(低)压侧角阀或其他相对的高位点,防止抽到冷凍油损坏真空泵。进行真空保压或者查漏时,观察压力是否反弹。

4、注入潤滑油,用幹淨的塑料管連接在放油閥上,塑料管的另一端放到油桶裏(塑料管置于油桶底部)。注油時應對油桶進行封閉,減小空氣對油的汙染。
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